Camión con cabina penetrante KODIAK 180kN
El camión con cabina penetrante de 180kN KODIAK es la solución óptima para la movilidad combinada con la productividad para realizar CPT y otros levantamientos estáticos, incluso en terrenos blandos y difíciles, dentro y fuera de la carretera.
La marca de camión estándar que se ofrece es MAN, TGM 18.340 4x4 (u opcional 4x2) con distancia entre ejes ampliada. También son posibles otras marcas como Mercedes, Volvo, Ginaf, etc.
El peso operativo está muy por debajo del límite de 18 toneladas, por lo que cumple la normativa vial de la mayoría de los países.
El desplazamiento sobre orugas es simple y fácil, utilizando un mando de radio (es decir, inalámbrico), desde la cabina del conductor o a distancia.
El chasis del camión está solidificado por un robusto bastidor (chapas de acero de 10 mm) que forma una estructura adicional estable y reforzada para la instalación del penetrómetro y el perseguidor. Incorpora el soporte para los cilindros de persecución, la viga de soporte para el penetrómetro, así como los pesos necesarios para el contrapeso de reacción. Para una protección anticorrosiva de alta calidad, todos los componentes del subchasis se someten a un chorro de arena y a una imprimación epoxi antes del revestimiento y la pintura finales.
El penetrador de camiones con cabina KODIAK 180kN está equipado con un sistema de control electrónico del motor (CanBus) y una unidad adicional para gestionar los parámetros del motor del camión desde la cabina. El paquete también incluye un PLC (controlador lógico programable) de última generación con sistema HMI (interfaz hombre-máquina):
control a través de la pantalla táctil y el joystick de todas las funciones del motor y del sistema hidráulico, incluidos los distintos sensores de presión. El equipo y todos sus componentes electrónicos están integrados en una caja de protección específica, que a su vez está incorporada al panel de control ergonómico instalado en la cabina de trabajo. También existe una configuración simplificada "tropicalizada" para los países en los que hay que tener en cuenta condiciones difíciles (combustibles locales, temperaturas y humedad elevadas, etc.).
El PLC permite un control perfecto de las funciones hidráulicas para maniobrar y posicionar la oruga, así como para cualquier operación de perforación. El perseguidor también puede manejarse desde el exterior con un mando a distancia inalámbrico.
Los sensores de seguridad del sistema hidráulico, el freno push-pull 36/55 y la configuración de la unidad evitan daños y accidentes, garantizando así una alta productividad sin tiempos de inactividad y la seguridad de los operarios.
LOS BENEFICIOS
Pruebas CPT altamente productivas (24 horas al día, 7 días a la semana) en carreteras o lugares escarpados
Facilidad de transporte
Cabina de trabajo de alta gama con todo el equipo integrado
Flexibilidad con la opción de bloqueo del camión
Maniobras seguras y sencillas con el radiocontrol
Una amplia gama de opciones para facilitar el trabajo y hacer más cómodo al operador
CAMPOS DE APLICACIÓN
- Prueba CPT eléctrica y mecánica
- Muestreo de núcleos por perforación
EQUIPO
Camión de 2 ejes con oruga integrada controlada por radio con 4 cilindros hidráulicos
Penetrador de 200kN: 2 cilindros hidráulicos de protección con 1150 mm de carrera
Freno hidráulico de varilla integrado en la viga de perforación en el bastidor
Chasis de chapa de acero reforzado
Mando por radiofrecuencia
Mandos con ordenador PLC y sistema HMI, con modo semiautomático si se desea
Cabina de trabajo optimizada, incluyendo escotillas de inspección y servicio, ventanas, techo telescópico (fuelle), luces de gálibo, convertidor, etc.
Bastidor de varillas con brazo articulado para varillas cableadas, banco de trabajo con tornillo de banco, pistola de aire, botiquín de primeros auxilios, etc.
MOTORIZACIÓN
Unidad alimentada directamente por el motor del camión para eliminar la necesidad de un motor auxiliar.
RENDIMIENTO
Capacidad de 200kN de empuje y 260kN de tracción
Carrera del penetrómetro: 1150 mm
Velocidad de empuje ajustable: de 0 a 24 mm/s
Velocidad (sin carga): de 0 a 200 mm/seg. hacia arriba y hacia abajo
Muchas otras opciones
OPCIONES
Opción de cierre de camión
Fregadero con depósito de agua y bomba
Modo stato-dinámico con martillo hidráulico
Aire acondicionado
Rejas de ventanas antirrobo
Gatos de estabilización extendidos y barandillas laterales adaptadas
OTRAS OPCIONES Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS A PETICIÓN
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